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　　鑒于工資不斷攀升以及人口老齡化趨勢日益嚴重，機器人工人取代人類(lèi)的那一天越來(lái)越近。據悉，新一輪的行業(yè)機器人正在研發(fā)過(guò)程中，其中包括擁有視覺(jué)、觸覺(jué)、甚至是學(xué)習能力的高端人形機器人，也有低成本的簡(jiǎn)易機器人。

　　一些企業(yè)高管聲稱(chēng)，未來(lái)五年內，這些技術(shù)將會(huì )改變中國工廠(chǎng)的運作模式，同時(shí)還會(huì )彌補因年輕人越來(lái)越不愿意從事體力勞動(dòng)而產(chǎn)生的勞動(dòng)力不足。

　　不過(guò)，在研發(fā)這種系統時(shí)，科學(xué)家必須考慮一個(gè)重要因素，那就是確保電腦的反應不具有危險性，不粗魯和不形成對峙局面。為了解決這個(gè)問(wèn)題，研究者邀請一位心理學(xué)家參與研究。研究專(zhuān)家瓦斯岡薩雷斯指出與機器人交流實(shí)際上讓人類(lèi)肩負更大責任，因為一旦出現問(wèn)題，你不可能將責任歸咎于電腦。他說(shuō)：“擁有權利同時(shí)也意味著(zhù)責任。所有交談內容都會(huì )記錄下來(lái)，便于出錯時(shí)追究責任。這是一個(gè)很好的副作用。”

　　當然，摩拳擦掌準備借力此次電子制造業(yè)革命的并非只有傳統機器人制造商，比如說(shuō)全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)企業(yè)ABB集團和德國自動(dòng)機械生產(chǎn)商庫卡。亞洲電子供應商，諸如臺達電子和富士康科技集團，也在努力尋求打造更好的機器人。此外，一些規模較小的自動(dòng)機械企業(yè)，比如丹麥的UniversalRoboticsA/S，也在躍躍欲試。

　　不過(guò)，一些高管對此持謹慎態(tài)度。在他們看來(lái)，中國的自動(dòng)化轉變很可能會(huì )花費數年的時(shí)間，而且將會(huì )面臨諸多挑戰，其中包括先進(jìn)機器人的高價(jià)格、持續存在的技術(shù)限制、以及靈活性的缺乏。

　　臺灣廣達電腦集團公司副總裁TimLi指出，“如果你的訂單減少，你可以解雇工人，但是你卻沒(méi)辦法解雇機器人。”

　　值得一提的是，臺達電子是機器人制造領(lǐng)域的“新人”。據了解，該電子供應商一直為蘋(píng)果等知名公司制造電源適配器。不過(guò)，2012年，該公司開(kāi)始啟動(dòng)更加有雄心壯志的項目：生產(chǎn)可以取代電子工廠(chǎng)人類(lèi)勞動(dòng)力的廉價(jià)機器人。

　　從上個(gè)世紀60年代起步，全世界的機器人技術(shù)都在迅速發(fā)展。類(lèi)人程度越來(lái)越高。無(wú)可否認，機器人已經(jīng)離我們越來(lái)越近，正不斷影響著(zhù)我們的生活。由于工業(yè)機器人的大量應用，小汽車(chē)生產(chǎn)流水線(xiàn)速度大大加快，直接導致其價(jià)格更加低廉，轎車(chē)不斷走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。機器人自動(dòng)吸塵器等智能裝置也開(kāi)始在家電市場(chǎng)上嶄露頭角，吸引許多消費者的目光。

　　對于機器人，人類(lèi)曾有過(guò)恐懼，害怕其如一些科幻電影那樣“占領(lǐng)”地球，危及人類(lèi)生存。但至少從目前看，這些還很遙遠。我們要做的，是讓它們更好地造福人類(lèi)。當然，對于中國來(lái)說(shuō)，發(fā)展機器人的道路還很漫長(cháng)。但至少，曙光已經(jīng)顯現。

　　近期，日本早稻田大學(xué)研究人員推出一種新型仿人型家務(wù)機器人。它集安全性、可靠性和靈巧性于一身，專(zhuān)門(mén)為老年人、殘障人等行動(dòng)不便人士服務(wù)。

　　這種機器人高1.47米，重111公斤，除了胳膊連接處和手部為紅色外，通體呈純白色。它每只手有4根手指，每只布滿(mǎn)芯片的手裝有241個(gè)壓力傳感器，靈敏度極高，甚至能用手指夾起一根吸管。

　　臺達首席執行官海英俊在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，“很明顯，自動(dòng)化是中國未來(lái)的趨勢。但是，問(wèn)題在于如何拉低機器人的成本。我們相信我們能夠做到這一點(diǎn)。原因很簡(jiǎn)單，在制造機器人的過(guò)程中，三分之二的部件是我們自己制造的。”

　　臺達目前正在測試一種獨臂、擁有四個(gè)接點(diǎn)的機器人。此種機器人能夠移動(dòng)物體、組裝部件和完成簡(jiǎn)單的工作任務(wù)。臺達希望，到2016年，此種機器人能夠上市，售價(jià)1萬(wàn)美元左右，（成本不足當前主流機器人的一半）。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，這種機器人的價(jià)格要比工人的薪水便宜。要知道，機器人可以二十四小時(shí)工作。

　　臺達相信自己能夠通過(guò)成本優(yōu)勢實(shí)現低價(jià)格目標。

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　   不過(guò)，實(shí)事求是地講，絕大多數機器人要比工廠(chǎng)工人的成本昂貴很多，但隨著(zhù)工人工資的不斷攀升，這種成本差距正在不斷收窄。

　　機器人技術(shù)的進(jìn)步，使得電子企業(yè)將把一些制造任務(wù)帶回美國的希望升溫。不過(guò)，業(yè)內人士認為，即便自動(dòng)化變得相對簡(jiǎn)單，電子集裝很可能會(huì )繼續留在中國，因為較大規模的部件供應鏈仍在中國。

　　當然，就目前的實(shí)際情況而言，人工仍比機器人便宜很多。此外，單就某些工作任務(wù)而言，人工操作更加便捷，因為機器人操作還涉及到改編程序，這也是中國自動(dòng)化進(jìn)程需要克服的阻礙。

　　不管怎樣，中國自動(dòng)化進(jìn)程對于機器人制造商來(lái)說(shuō)是巨大的機遇。庫卡首席執行官提爾？路透指出，“我們20%的業(yè)務(wù)在中國，而且我們看到了這些業(yè)務(wù)正在不斷增長(cháng)。”