汽車(chē)起重機液壓系統五大發(fā)展趨勢
發(fā)布時(shí)間：2013-05-07 新聞來(lái)源：一覽旗下液壓英才網(wǎng)
一覽液壓英才網(wǎng)職場(chǎng)專(zhuān)家李工從事液壓招聘行業(yè)多年，對各個(gè)領(lǐng)域的液壓機械也都有接觸和認識，現在由一覽液壓英才網(wǎng)職場(chǎng)專(zhuān)家李工來(lái)介紹一下一種液壓行走機械---汽車(chē)起重機
“想信每一個(gè)人都見(jiàn)過(guò)這種機械，只是不知道它的學(xué)名罷了，其實(shí)咱們常見(jiàn)的吊車(chē)就是汽車(chē)起重機”一覽液壓英才網(wǎng)李工如是說(shuō)。
汽車(chē)起重機在現實(shí)生活中是一種使用廣泛的工程機械，這種機械能以較快速度行走，機動(dòng)性好、適應性強、自備動(dòng)力不需要配備電源、能在野外作業(yè)、操作簡(jiǎn)便靈活，因此在交通運輸、城建、消防、大型物料場(chǎng)、基建、急救等領(lǐng)域得到了廣泛的使用。在汽車(chē)起重機上采用液壓起重技術(shù)，具有承載能力大，可在有沖擊、振動(dòng)和環(huán)境較差的條件下工作。由于系統執行元件需要完成的動(dòng)作較為簡(jiǎn)單，位置精度要求較低，所以，系統以手動(dòng)操縱為主，對于起重機械液壓系統，設計中確保工作可靠與安全最為重要。
對于一個(gè)液壓行業(yè)的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，也許更多的會(huì )關(guān)注汽車(chē)起重機的工作原理和如何對其改進(jìn)優(yōu)化，但對于一直從事液壓行業(yè)招聘的一覽液壓人才網(wǎng)職場(chǎng)專(zhuān)家李工來(lái)說(shuō)，他關(guān)心的更多的是汽車(chē)起重機的發(fā)展趨勢，那么現在汽車(chē)起重機的發(fā)展趨勢是什么樣的呢？一覽液壓英才網(wǎng)小編對于一覽液壓人才網(wǎng)職場(chǎng)專(zhuān)家李工的話(huà)總結了如下幾點(diǎn)：
１、起升液壓系統 對起重機來(lái)說(shuō)，起升動(dòng)作是最頻繁的動(dòng)作。目前最常用的起升液壓系統為定量泵、定量或變量馬達開(kāi)式液壓系統，然而，現代施工對起升系統提出了新的要求：節能、高效、可靠以及微動(dòng)性、平穩性好。為了適應這些新的要求，以前的定量泵將逐步被先進(jìn)可靠的具有負載反饋和壓力切斷的恒功率變量泵所取代，先前的定量馬達或液控變量馬達也將被電控變量馬達所取代。這種系統將能有效的達到輕載高速、重載低速和節能的效果。
２、變幅液壓系統 變幅液壓系統的發(fā)展趨勢也體現為節能高效，目前最先進(jìn)的為變幅下降時(shí)充分利用吊臂和重物的重力勢能，實(shí)現重力下放，下放的速度由先導手柄來(lái)無(wú)級控制，變幅平穩沒(méi)有沖擊。
３、伸縮液壓系統 對于具有五節以下伸縮臂的伸縮液壓系統，國內一般采用同步或順序加同步的伸縮方式，當采用兩級油缸時(shí)，上下兩油缸實(shí)現內部溝通，一般采用插裝式平衡閥；對于具有五節以上伸縮臂的液壓系統，采用單缸插銷(xiāo)伸縮機構，這種伸縮機構自重輕，能大幅提高起重機的起重性能，能有效的控制整機的重量，通過(guò)采用多油口和多平衡閥的油路來(lái)提高伸縮的效率。
４、回轉液壓系統 回轉也是起重機使用頻繁的動(dòng)作，但相對而言，回轉所需功率最少，因而回轉系統的最高要求是：回轉平穩，起重作業(yè)無(wú)側載；回轉系統的發(fā)展趨勢為通過(guò)小馬達、大傳動(dòng)比來(lái)實(shí)現操作平穩，通過(guò)設立回轉緩沖閥和自由滑轉機能來(lái)實(shí)現吊重的自動(dòng)對中功能，從而有效防止側載的產(chǎn)生。
５、操縱、控制系統 機械式操縱是汽車(chē)起重機最簡(jiǎn)單、最廣泛使用的一種操縱方式，液比例操縱系統在我廠(chǎng)也己廣泛使用并相當成熟，操作性能得到了很大的提高；然而，最有發(fā)展前途 的還是電比例操縱系統，借助于計算機技術(shù)和可編程技術(shù)，汽車(chē)起重機將向智能化發(fā)展。 除此之外，液壓系統在以下幾方面也體現出明顯的發(fā)展趨勢：
a、采用國際化配套，對系統性要求較高的液壓元件如泵、閥、馬達等采用國際化配套可提高產(chǎn)品的可靠性，另外，國外使用成熟、量大價(jià)廉的元件在國內也廣泛使 用。
b、采用卡套式接頭，由于卡套式接頭在控制系統污染、防泄露等方面具有很強的優(yōu)越性，使用卡套式接頭能大大減少故障率和早期反饋率。
c、在系統中設計速度分檔，由于不同施工項目的不同要求，對起重機各動(dòng)作速度的要求也不一樣，速度分檔技術(shù)也應運而生，設計不同的速度檔位，以適用不同工 況的要求。
d、廣泛使用高度集成的、模塊化閥組，能簡(jiǎn)化管路，有效的減少液組，提高效率，同時(shí)易于維護。
e、向計算機技術(shù)領(lǐng)域的縱深滲透，汽車(chē)起重機將向無(wú)線(xiàn)遙控技術(shù)、遠程診斷服務(wù)技術(shù)、黑匣子自我保護技術(shù)等方向發(fā)展，為了實(shí)現整機的功能，液壓技術(shù)將同計算 機技術(shù)相互滲透，共同發(fā)展。
對于一個(gè)從事液壓技術(shù)的人來(lái)說(shuō)，聽(tīng)完李工的介紹是不是思路頓時(shí)開(kāi)闊了許多呢？液壓行業(yè)技術(shù)交流希望大家多多關(guān)注一覽液壓英才網(wǎng)自己的論壇（http://www.yeyalt.com）。
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